A pesar de continuar la Autoridades italinas con el esclarecimiento de los hechos, a través del AIS es posible realizar un seguimiento del rumbo del COSTA CONCORDIA. Nuesto amigo y colaborador José Ignacio Seguí nos remitía los documentos adjuntos, donde puede verse claramente el rumbo del buque extremadamente cerca de la costa, hasta tocar las rocas de Punta di Castellari a 15 nudos, enmendando rumbo en el momento de la colisión, para finalmente tomar la derrota a 8 nudos y varar en las cercanías del Puerto de Giglio, concretamente en Punta Gabbinara.