1936 Construído para Brynymor S.S. Co. (Ambrose, Davies & Matthews). Vendido en grada.
1937 GINNHEIM con matrícula de Bremen, para Unterweser Reederei AG.
1943 Octubre 9 hundido durante un bombardeo aéreo en Gdynia.
1943 Octubre 13 reflotado y reparado.
1945 EMPIRE OUSE con matrícula de Londres, para el Ministerio de Transporte de Guerra británico. Gestionado por J. & J. Denholm Ld.
1946 EINDHOVEN con matrícula de La Haya, para el Gobierno holandés.
1947 PARKHAVEN con matrícula de Rotterdam, para N. V. Gebr. Van Uden’s Scheepvaart en Agentur Mij.
1953 CHRISTOFFER OLDENDORFF con matrícula de Lubeck, para Egon Oldendorff.
1958 Para Hansa Sachwert Anlagen GmbH.
1961 Para Egon Oldendorff de nuevo.
1963 Enero 21 sufre una colisión con el muelle en Calais. Viaje Mäntyluoto-Calais. Vendido para desguace.
1963 Febrero 27 arriba a Ferrol para ser desguazado.