Baleària apuesta por un nuevo modelo de transporte en la línea Ceuta-Algeciras con la incorporación del ferry+ PASSIO PER FORMENTERA en sustitución del buque de alta velocidad AVEMAR DOS.

    Baleària ya ha informado del nuevo proyecto a las autoridades de la Ciudad de Ceuta, así como a la representación social. El ferry+ tiene previsto empezar a operar de forma experimental a partir del próximo día 26 de septiembre aprovechando la obligada parada anual en seco del fast ferry AVEMAR DOS.

    Uno de los aspectos primordiales del nuevo modelo es la optimización de los consumos y de los gastos de mantenimiento que supone el ferry+. Así, el PASSIO PER FORMENTERA consume por hora casi tres veces menos de combustible y el coste por hora es cuatro veces menor. Además, el ahorro en el mantenimiento del PASSIO PER FORMENTERA es destacable, ya que es seis veces inferior al requerido por el AVEMAR DOS.

    La incorporación de una unidad ferry+ va ligada a una serie de cambios en la estructura de explotación de la línea tendentes a incrementar la productividad y ofrecer un mejor servicio. El PASSIO PER FORMENTERA presenta una característica importante, ya que dispone de zonas de habilitación para la tripulación que permiten una organización diferente del trabajo consiguiendo mayor eficiencia sin condicionar el puerto de pernoctación del buque.

    Las circunstancias que engloban la línea Ceuta-Algeciras; con un incremento notable de la oferta en los últimos años, la caída de la demanda de los buques en un 20% durante este año y una insatisfacción de autoridades, organizaciones de consumidores y ciudadanos de Ceuta han motivado un cambio que se refleja en este nuevo modelo de explotación innovador y sostenible.


    Ventajas para los pasajeros

* Los cambios estructurales propuestos permiten a Baleària comprometerse a aplicar una rebaja del 25% sobre los precios actuales del pasaje.
* Los ferries+ tienen mayor confort y fiabilidad, cercana al 100%, incluso en situaciones meteorológicas adversas, lo que no se garantiza con una embarcación de alta velocidad. Además, y respondiendo a una demanda de la sociedad ceutí, el buque tendrá su base en Ceuta realizando el último trayecto del día con destino a Ceuta, y el primero de la mañana con salida desde la ciudad autónoma.
* Un buque de nueva construcción y de última generación equipado con los más avanzadas tecnologías y prestaciones a bordo que permiten al pasaje disfrutar del viaje.
* La duración del viaje será prácticamente la misma, diferirá tan solo en cinco minutos.

    El ferry+ PASSIO PER FORMENTERA.

    Este ferry+, que ha supuesto una inversión de 42 millones de euros, tiene una eslora de 100 metros y capacidad para 800 pasajeros. El PASSIO PER FORMENTERA, que dispone de una capacidad en bodega de 300 metros lineales y 150 turismos, es operativo por proa y por popa.

    Este buque, al igual que el resto de la serie Baleària+, ha sido concebido y diseñado gracias a un programa de I+D+i que impulsó Baleària hace unos años y que ha permitido optimizar el gasto energético. La propulsión se resuelve con dos motores principales de 4.500 Kw del más elevado concepto tecnológico cada uno, que permiten desarrollar una velocidad de 22 nudos.

    Teniendo en cuenta la comodidad del pasaje se han incorporado un equipo de estabilizadores suministrados por Rolls Royce para garantizar una buena travesía. Para los accesos, se han dispuesto ascensores y una rampa mecánica que conecta la cubierta-garaje con la zona de pasaje; ello permitirá un acceso más cómodo para los pasajeros desde la bodega o desde el nivel de muelle a las salas de pasaje.

    Los buques de la serie Baleària+ destacan por los servicios a bordo y por un diseño del espacio amable y acogedor que permite disfrutar del viaje por el mar. Así, el PASSIO PER FORMENTERA dispone de todo tipo de servicios y comodidades a bordo. El barco cuenta con 2 bares-cafetería, terrazas exteriores, salones con butacas extra-relax además de una tienda, equipos audiovisuales para la emisión de películas, maleteros abiertos y baño con cambiador para bebés. El buque está habilitado para personas con movilidad reducida.